廣州荔灣搬家公司到底屬于哪一行，趙渝霖說這個概念卻始終是個模糊的概念。在荔灣搬家公司當中有幾家規(guī)模比較大，一定數(shù)量的運輸車，包括長途運輸車也不好。有很多在荔灣搬家的人認為荔灣搬家公司是屬于物業(yè)或者家政的性質(zhì)。有長途搬家的人則認為羅湖搬家公司是貨運物流的性質(zhì)。

　　另一方面，付諸于廣州搬家公司的合法問題上，怎樣才算合法的廣州搬家公司？目前法令上并沒有核發(fā)「搬家公司」這樣的執(zhí)照，交通部把搬家業(yè)歸為「汽車貨運業(yè)」來管理，而要有汽車貨運業(yè)的資格必須有2500萬的資本額，立案車輛20部，以及六個停車場，所繳稅款金額所費不貲，就因為其門檻過高，導(dǎo)致許多業(yè)者以其它方式來登記立案，目前就有以下幾種形式：包裝公司、起重工程公司、實業(yè)有限公司、企業(yè)社、未立案之個人搬家，所受的管轄單位、罰責(zé)都不一樣，甚至還有不肖業(yè)者根本不登記，只借用別人牌照來經(jīng)營以規(guī)避交通部的管理，其差異性從此較表格中即可得知。

　　厚道廣搬家趙渝霖根據(jù)客戶的問卷統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，正派經(jīng)營的業(yè)者也不完全是以交通部認定之「汽車貨運業(yè)」立案登記，而所謂的合格業(yè)者也常上演搬家糾紛的戲碼，事實上政府若不單獨訂定「搬遷服務(wù)業(yè)的管理辦法」，讓管理有法有據(jù)，中大型業(yè)者也能申請納入管理，搬家之亂象依舊是無法改善的。

　　事實上近幾年交通部也邀集了許多相關(guān)單位、民間業(yè)者及法律顧問等，欲研究出一套辦法來規(guī)范搬家行業(yè)，但目前尚未下定結(jié)論。那么荔灣搬家公司到底是何行業(yè)，目前還有待斟酌。不管是何種性質(zhì)的行業(yè)，既然存在，就有它存在的意義。最重要的是要將它合法化、責(zé)任化。